Prof. Dr. Michael Schreckenberg
Physik von Transport und Verkehr, Fachbereich 10 - Theoretische Physik, Gerhard-Mercator-Universität Duisburg, 47048 Duisburg
Der Verkehrsstau im Computer: Möglichkeiten und Perspektiven neuer
Simulationstechniken
Die naturwissenschaftliche Untersuchung von Verkehr und seinen Auswirkungen hat in den letzten Jahren einen rasanten Aufschwung erlebt. Mit neuen Modellansätzen auf der Grundlage von Zellularautomaten ist es heute möglich, Straßennetzwerke von der Größenordnung ganzer Ballungsräume im Computer schneller als in der Realität zu simulieren. Damit sind kurzfristige Vorhersagen des Verkehrsgeschehens und daraus resultierende Empfehlungen und Eingriffe möglich. Darüberhinaus sind Einflüsse des Verkehrs (wie zum Beispiel Schadstoffemissionen) bei geplanten Maßnahmen und deren Alternatven im vorhinein berechenbar. Der Vortrag gibt einen Überblick über den Stand der Forschung auf diesem Gebiet und stellt Projekte zur Umsetzung der Ergebnisse vor.
[ 5. Umweltsystemwissenschaftliches Kolloquium ]